Tecnología PLM en la fabricación de productos

Más de la mitad de las empresas en España utilizan procesos PLM, una tecnología que consiste en usar sistemas de software para gestionar el ciclo de vida del producto. Así lo ha indicado un estudio realizado por la consultora IDC y Siemens Industry Software.

Los procesos PLM están presentes desde el diseño del producto hasta su mantenimiento posterior a la venta. Esto, permite a las empresas producir mejores productos de forma más rápida y ser más competitivas. De esta forma, se consigue una reducción de costes y un aumento de la eficacia y la productividad.

El director comercial de Siemens para España y Portugal, Josep María Borràs, ha tomado como referencia al sector de la automoción. El PLM está presente desde el diseño del vehículo por parte de los ingenieros hasta las segundas versiones que se hacen una vez que el modelo original ha salido al mercado.

Borràs ha explicado que los procesos PLM se pueden aplicar a cualquier sector pero están especialmente indicados para la automoción y la industria pesada. Además, ha señalado que se trata de un momento perfecto para aplicar esta tecnología y que su uso va a permitir a las empresas españolas ser más competitivas y mejorar su posición en el ámbito internacional.

Apuesta por mejorar la empleabilidad en la industria aeronáutica

El Gobierno de Castilla-La Mancha y un grupo de empresas del sector aeronáutico de la región han llegado a un acuerdo para mejorar la empleabilidad dentro de esta industria. El objetivo es adaptar el perfil de los trabajadores a las demandas del sector para incrementar al máximo la inserción laboral.

La iniciativa cuenta con la colaboración de empresas de primer nivel como Airbus, Eurocopter, Aernova, Inaer, Amper y Altran Technologies. Estas serán, entre otras, las encargadas de determinar de forma precisa cuáles son las cualidades más valoradas entre los trabajadores del sector.

La aeronáutica tiene gran importancia dentro del panorama industrial de Castilla-La Mancha, puesto que exporta el 70% de su producción. Este dato la convierte en uno de los sectores de la región más representativos a nivel internacional.

La consejera de Empleo y Economía, Carmen Casero, señaló que más del 13% de la facturación de las aeronáuticas es invertida en actividades de I+D+i, por lo que es una industria puntera en tecnología. Además, la región ocupa el cuarto lugar entre las regiones aeronáuticas, por detrás de Madrid, Andalucía y País Vasco.

La industria naval auxiliar gaditana se expande a Sudamérica

La industria naval auxiliar gaditana ha encontrado una importante oportunidad de expansión en Sudamérica. Según la Federación de Industrias del Metal de Cádiz (Femca) son más de 30 los negocios con sede social en la Bahía de Cádiz que cuentan con socios y sedes en países de Sudamérica, Europa del Este y otros puntos del mundo.

Son muchas las empresas del sector que se han mostrado interesadas por el salto hacia mercados internacionales. Sudamérica es uno de los destinos que ofrece mayores oportunidades gracias, en parte, a la brecha abierta por Navantia con la construcción de buques para Venezuela. Además, muchos de estos países se encuentran en plena expansión y necesitan la construcción de nuevas infraestructuras.

Desde Femca destacan el interés de esta industria por otros países como Uzbekistán o Irán. Las empresas del metal gaditanas están tomando conciencia de que la solución a muchos de sus problemas de producción se encuentra fuera de nuestras fronteras.

El objetivo de la industria naval gaditana es lograr mayor competitividad. Para ello, resulta fundamental adaptarse a los nuevos tiempos y acudir al mercado internacional. Muchas de estas industrias auxiliares llevan muchos años trabajando para empresas de prestigio mundial como Navantia, Dragados, Cepsa o Acerinox. Aprovechar esta experiencia es fundamental para obtener éxito en el exterior.

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